クルマの運転で大切なことは、"正しいドライビングポジション"です。

まずは最初に、ドライビングポジションを決めるには、シートの前後の位置から調整しましょう。
シートに腰を深く座り、ブレーキペダルを思い切り強く踏み込んだ状態でヒザが若干曲がるぐらいにシート位置を決めます。ドライビングポジションは、このペダルコントロールがスムーズに行えるように調整することが最も重要ですよ。
ハンドルの位置は通常、１０時１０分といいますが、９時１５分がベストでしょう。

次に、片手でステアリングの一番上を握り、軽く肘が曲がるぐらいで、肩が背もたれから離れないように背もたれを調整します。
最近多いのが、シートを後退させ、背もたれを倒した姿勢ですが、これでは緊急時では、急ブレーキの踏みが足りず、慌てて急ハンドルを切った場合に体がシートからズレてしまい、適確なステアリング操作ができずに危険です。そこに本当の危険が潜んでいることを知るドライバーは少なく、万一の時に備え、もう一度"正しいドライビングポジション"を見直して、クルマの運転を楽しみましょう！

写真は発売が予定されている話題の８６。

ハンディキャップレーシングドライバー 群馬県 勅使河原 隆弘
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今年もよろしくお願いします。２０１２年は良いニュースがたくさん見られることを望み、まず最初にご報告です。

私達、チームＮＡＴＳが昨年の１２月、岡山国際サーキットで開催された最終戦で総合優勝を決め、２０１１ Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ Ｇｏｌｆ ＧＴＩ Ｃｕｐ Ｊａｐａｎ Ｖ"シリーズチャンピオン２連覇を達成"をすることができました！

「応援してくださった皆様、本当にありがとうございました。」

トップでチェッカーを受けた瞬間は、ガッツポーズで雄たけびを爆発させました。そのとき、最後まで無心で集中していた糸が一気に緩み、全てを出し切って終わったという開放感といろいろな思いが込み上げてきました...。

ポディウムでは、優勝トロフィーの授与と、勝利の美酒を浴び、障がいの壁を越えて「チャンピオンになれた。」と喜びを実感しました。

新しい年を迎え、「絶対あきらめない」という強い心で、これからも皆さんに少しだけ勇気や感動、そして元気が届くことを信じて頑張ります！

ハンディキャップレーシングドライバー 群馬県 勅使河原 隆弘
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師走に入り、すっかり寒さが身にしみる季節となりました。
私はこの時期になると寒気で手足の先が急速に冷える抹消血行障害に悩まされ、十二月ともなれば冷え性対策としてヒートテックの下着や靴下、手袋、使い捨てカイロ、他にもあたたかグッズは必需品です。
また、十月下旬にはインフルエンザワクチンの予防接種も行い、これからさらに寒さが増すなかで冷え症の対策と、風邪の予防にも心がけています。
今年の冬は〝免疫力アップ〟するぞー！よく免疫力が下がると病気もしやすいといわれていますが、そこで、体の中から免疫力を高めていくためにも、ビタミンＡ（ニンジン、ホウレン草...）など野菜中心の食生活や、運動により代謝を上げることを習慣づけていこうと思っています。
あと、寝る前ですが、ショウガ紅茶かホット豆乳に、最近、ハマってます。他、不足がちな栄養はサプリメントで補っており、特にミネラル類など亜鉛を多く含んだ〝カキポカ〟は牡蠣肉エキスの働きで体を温める効果もあり、免疫力アップをサポートしてくれる私の元気の源です。

ハンディキャップレーシングドライバー 群馬県 勅使河原 隆弘
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エンジンの代わりにモーターを、燃料タンクの代わりにバッテリーを搭載し、ＣＯ２排出ゼロの１００％電気自動車ってどんな車なの？
今話題の日産リーフに乗ってみると、驚くほど静かで、モーターの加速感は想像していた以上でした。「静か～、うわっ速っ！」
薄型のリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで充分な居住性を確保、低重心により高い運動性能を発揮して、フル充電した場合で条件がよければ約１６０ｋｍの走行を可能とし、約２２０～６５０円ぐらいというから凄い。
遠出は心配だけど...？
自宅に２００Ｖの屋外コンセントを設置すれば、駐車場に停めている間に携帯電話を充電する感覚と同じで、簡単に充電ができる他、全国の日産店には普通充電器が設置されており、うち約２００店舗では、約３０分での急速充電器を備えているので、さらなる走行も可能です。
ガソリンを使わないマフラーがない車！環境に優しい次世代への、まったく新しいクルマに感動です。

ハンディキャップレーシングドライバー 群馬県 勅使河原 隆弘
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まだ記憶に新しい、"なでしこジャパン" ワールドカップ(Ｗ杯)の優勝！そして、国民栄誉賞の授与！2012年ロンドン五輪出場の決定！と世界の強豪を相手にサッカー日本女子代表選手がＷ杯で見せた、「最後まであきらめないで戦う姿勢」に私は元気をもらいました。
女子日本人選手は、欧米諸国の選手と比べると個々の体格や身体能力では大きな差があるなかで、アメリカなど女性スポーツが発展している先進国では国家をあげてバックアップ体制が築かれています。それに対して日本女子サッカーチームの取り巻く環境は厳しく決して恵まれているとは言えません。その逆境の中で"なでしこジャパン"が苦難を乗り越え、「絶対あきらめない」というその気迫ある姿は、少なからず、東日本大震災の被災地の姿にも結びつき、スポーツの勝敗よりも、もっと深いところで見る者に訴えかけ、"勇気や感動"を与え被災地の復興に向けて前に進んでいく力になると思います。
スポーツにできること、これからもスポーツを通じて力を与えることができることを信じたい。

ハンディキャップレーシングドライバー 群馬県 勅使河原 隆弘
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今年の夏、電力不足により１５％以上の消費電力の削減が求められたこともあり、身近でできる節電対策のひとつとして、夏前に緑のカーテン作りに初めて挑戦しました。

細いツルを巻きつけ、上へ上へと伸びていくゴーヤの茎と葉は、苗を植えてから約１か月くらいで花が咲き、その小さなゴーヤの実が日に日に育っていく様子を観察するのは楽しいですね。

このカーテンは植物の葉が強い日差しをさえぎり、カーテンの役割もさる事ながら、野菜の収穫もできるなど、とれたての新鮮な野菜で作るゴーヤチャンプルは一味違います！

当初、緑のカーテンはエアコン使用を抑えるなど身近でできる節電が主な目的でしたが、自分で植物を栽培することで改めて自然を考えることができたとても良い機会でした。

部屋の中から外を見れば、緑の柔らかい光がとても目にやさしく心癒され、ゴーヤで節電暑さをしのぎ、緑がもたらしてくれる効果とゴーヤに感謝です。今度はまた是非他も育ててみたいと思います。

ハンディキャップレーシングドライバー 群馬県 勅使河原 隆弘
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駐車場に車を止めようとした時に、車が速度を緩めることなく、店に頭から突っ込むといったような暴走事故が度々報道されています。
これらの事故の共通点は、"ブレーキとアクセルの踏み間違い"によるもの。なぜこのようなことが起きるのか？

特に７０代の高齢者ドライバーの方々に多く、車を駐車する時などの、とっさの判断能力の低下が原因で、ブレーキだと思って間違えてアクセルを踏み、速度が上がり始めたときに車が止まらないことから、ペダルの踏み方が足らないと思いこみ、そこから更に強く踏み足してしまい、車が暴走してしまうのです。

また、ブレーキとアクセルの踏み間違い事故は、意外と思うかもしれませんが、２０代に一番多く、携帯電話の着信音が鳴り脳の注意力が低下して判断を誤るなど、免許を取って慣れてきたことに過信してしまい事故が起きています。

年齢や運転経験などに関わらず誰にも起こり得る、ブレーキとアクセルの踏み間違い事故。一瞬の判断ミスで悲劇を起さないためにも、ドライバー一人一人の意識が大切です。

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支柱にネットを結んで、"緑のカーテン"の完成です。

東日本大震災における電力不足が全国的に広がり、この夏はこれまで以上の大幅な節電が求められています。
そこで消費電力が最も多いエアコンの使用を抑えるために、夏に向けてゴーヤの"緑のカーテン"作りに挑戦しようと準備を始めました。

大きめのプランターと苗、培養土、支柱、ネットなどを用意したら、プランターに苗を植え、そこに支柱を立てて、つるをはわせるネットを張り、しっかり固定すればＯＫ！あとは日に日に育っていくのを待つだけです。

この緑のカーテンは、植物の葉から出る蒸気で天然クーラーとしての冷却効果もあり、夏の強い日差しを和らげ涼しさをもたらしてくれるとともに、また、ゴーヤの収穫も楽しめて嬉しいーっ！

そして、エアコン使用を抑えることができれば、使用者電力の削減と、ＣＯ２の排出量の削減にもなるため、身近でできる地球温暖化対策としてこれからも夏前には緑のカーテン作りを継続していこうと思います。

ハンディキャップレーシングドライバー 群馬県 勅使河原 隆弘
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普段よく見かける"止まれ"の標識や路面標示のある交差点やＴ字路。一時停止をしているつもりでも、車が一時停止する状態を誤って理解しているドライバーって意外に多くいるんですよねぇ。

"止まれ"の標識がある交差点では、停止線の手前で完全に車のタイヤが止まっていなければ一時停止とは言わないのです。その後、左右を確認して交差点に徐行で進みます。一時停止では、たとえ少しでも停止線よりタイヤが超えてしまったり、少し前に進んで止めるのもダメ！！

ドライバーの心理で車を完全に一時停止させるのが面倒くさいと止まったつもりでタイヤがゆ～っくり動いているような状態もよく分かるのですが、そこはしっかりとブレーキを踏み、完全に止まらなければ一時停止違反を問われても文句は言えませんよ。

隣を見たら、パトカーが一時停止違反の取り締まりをしていて"ドキッ"とした経験はありませんか！？罰則２点、７，０００円（普通車）の青キップを切られてしまうまえに、一時停止する本当の意味をもう一度考え理解し、安全運転を心がけましょう。

ハンディキャップレーシングドライバー　群馬県　勅使河原 隆弘
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Volkswagen Golf GTI Cup JAPAN 2011

＜シリーズ開催日程＞

第１戦　５／１５（日）　富士スピードウェイ

第２戦　７／１７（日）　スポーツランドSUGO

第３戦　９／２５（日）　袖ヶ浦フォレスト

第４戦　１２／４（日）　岡山国際サーキット

このたびの、東日本大震災におきまして被災された方々に、心よりお見舞い申し上げます。
大地震から２カ月近くが過ぎた今も、余震が続く被災地で、不安を抱えながら不自由な避難生活を強いられておられる方々お１人おひとりが今直面されている状況と悲しみを想うと、本当に胸が痛む思いです。
先行き不安の中、子供からお年寄りまでの誰もが言葉にできないほどの頑張りをみせ、絆と再起へ向けて強く生きる姿に、逆に勇気づけられます。
この先、被災地の復旧・復興までにはまだまだ長い時間がかかりますが、今はできれば被災者の方々に少しでも心休まる安心できる状態ができてほしい...。そのために私たちに何ができるのか、改めて自分自身に問いかけていきたいと思います。
また、ＮＡＴＳ日本自動車大学校 モータースポーツ科の授業の一環としての競技出場では、新学生達の１人ひとりが自覚をもち、私も障がいを乗り越え微力ですが少しでも元気と勇気を与えられることを信じて取り組んでいきます。がんばれ 日本！！

ハンディキャップレーシングドライバー　
群馬県　勅使河原 隆弘
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